Тема: Запуск в мороз.

Когда завожу в сильный мороз дым черный из трубы идет, но быстро меняется на нормальный беленький цвет! Это нормально?

Это знак того что пересосал бенза. Это нормально, хотя не желательно...

Завел я своего друга!!! )))
Пробовал сразу, не получилось, потом пушку поставил, и о чудо-вспышка ))) Пушка грела всего лишь 15 минут, и слабая она, но хватило.
И все таки прав был seandrey1, о продувке цилиндров. Но опять же-сразу не помогло, только после отогрева пушкой...

Вот фотки...

...

Вот секрет мой. Идешь заводить. Аккум замерз.То есть крутанул, вспышек нет и чувствуешь, что оборотов завести не хватит, сразу педаль в пол. Так как я уже крутил и бенз в цилиндрах есть. Крутишь то раза два секунд по10 в надежде завести. Досаживаю таким образом аккум не отпуская педали ( хватает его на раз, два еще крутануть) и забираю домой на отогрев и зарядку. Отогрев, зарядив аккум, на что уходит часа2,3, спускаемся вниз. Подсоединяем аккум, сразу нажимаем педаль и начинаем заводить не отпуская ее, пока не заведется. Не тешьте себя надеждой, что в цилиндрах нет бенза, и отпустив педаль вы заведетесь. Не прокатит.  Кстати, завод можно и отложить на другой день, а не через время, потраченное на оттогрев аккума. Но следующий завод только с нажатой педалью газа. Вот и весь секрет. На всякий случай есть второй аккум дома. Но гараж с электричеством лучше. Завтра беру ссуду и начинаю поиск.

У меня вопрос - кому-нибудь реально помогала запустить двигатель продувка цилиндров (газ в пол)? Сколько впрысковых машин было, мне ни на одной не помогала, даже если откровенно не заливаешь свечи, продуваешь после третьей пятисекундной попытки запуска, ждешь около минуты, снова пробуешь - и ничего, пока не выкрутишь свечи да не прокалишь на газовой плите.

Реально помогло. Другу Хонду Стрим завели так.

я вообще всегда без газа завожу, но с отогретым, подзаряженым акумом

Сегодня было -21, после недельного простоя с морозами, только с заряженным акумом. завел с первого раза, стартер крутил 3 сек. На газ не жал. Завелась без визгов и писков тихо и спокойно.

Прошлый год мучался при -25 за ночь замерзала и не заводилась, в этом году поставил свечи иридьево-платиновые, по 450 руб. за штуку, налил масло Касрол 5w30 и о чудо в этом году всю ночь стояла при -31 и утром с брелка не завелась пришел думал ну опять замерзла, вставил ключ покрутил секунд 10-15 она завелась. Не знаю что говорить мож кому и не помогает замена свечей и масла мне помогло точно, до этого свечи стояли с японии, тачка 2003 года наверное им было уже 7 лет и никто не менял так что попробуйте!!!!!!!!!

Сегодня было -21, после недельного простоя с морозами, только с заряженным акумом. завел с первого раза, стартер крутил 3 сек. На газ не жал. Завелась без визгов и писков тихо и спокойно.

Нормаль наши двиги заводятся, нужен только аккум чтоб крутил

У меня вопрос - кому-нибудь реально помогала запустить двигатель продувка цилиндров (газ в пол)? Сколько впрысковых машин было, мне ни на одной не помогала, даже если откровенно не заливаешь свечи, продуваешь после третьей пятисекундной попытки запуска, ждешь около минуты, снова пробуешь - и ничего, пока не выкрутишь свечи да не прокалишь на газовой плите.

Реально помогло. Другу Хонду Стрим завели так.

Сегодня попробывал с утра.С выжатым газом завелась.Поступает бензинчик.Вывод - нет такого режима, по крайней мере у меня.

Когда завожу в сильный мороз дым черный из трубы идет, но быстро меняется на нормальный беленький цвет! Это нормально?

у меня тоже самое было. Когда с сигналки не заводилась, я ключем крутил стартер секунд 20 сначало туговато потом раскручивалась и схватывала когда заводилась обороты 1000 или меньше и дым валил через 2-3 минуты 1500-1700 и парила, главное не бросить ключь когда крутит, а то заливает,и аккум  сдыхает...

100%. Хорошо что аккум я новый купил:)

У меня вопрос - кому-нибудь реально помогала запустить двигатель продувка цилиндров (газ в пол)? Сколько впрысковых машин было, мне ни на одной не помогала, даже если откровенно не заливаешь свечи, продуваешь после третьей пятисекундной попытки запуска, ждешь около минуты, снова пробуешь - и ничего, пока не выкрутишь свечи да не прокалишь на газовой плите.

Реально помогло. Другу Хонду Стрим завели так.

Сегодня попробывал с утра.С выжатым газом завелась.Поступает бензинчик.Вывод - нет такого режима, по крайней мере у меня.

Так газ нажимать надо когда уже залило,и когда заводиш сразу надо долго крутить,одним словом аккум хороший нужен:) и свечи новые не китай, даже летом долго крутить надо;)

У меня вопрос - кому-нибудь реально помогала запустить двигатель продувка цилиндров (газ в пол)? Сколько впрысковых машин было, мне ни на одной не помогала, даже если откровенно не заливаешь свечи, продуваешь после третьей пятисекундной попытки запуска, ждешь около минуты, снова пробуешь - и ничего, пока не выкрутишь свечи да не прокалишь на газовой плите.

Реально помогло. Другу Хонду Стрим завели так.

Сегодня попробывал с утра.С выжатым газом завелась.Поступает бензинчик.Вывод - нет такого режима, по крайней мере у меня.

Так газ нажимать надо когда уже залило,и когда заводиш сразу надо долго крутить,одним словом аккум хороший нужен:) даже летом долго крутить надо;)

В смысле, если залило, то двиг это чувствует и бенз не льёт., пр отжатом газе А если сухо - то пожалуйста . Так что-ли

В смысле, если залило, то двиг это чувствует и бенз не льёт., пр отжатом газе А если сухо - то пожалуйста . Так что-ли

Воздуха ведь больше поступает,а инжектор как лили так и льет,логично:)