Тема: Выбор аккумулятора (2)

Ну там ребята, видимо, не совсем грамотные, раз написали, что он гелевый. Ща найду описнание технологии AGM.

Мне тут что подумалось-то? Что при во время гидролиза вода разлагается на газы и уходит из банок, значит плотность электролита повышатся!!!
Поэтому, наверное, тут пишут, что в новых АКБ плотность ниже 1,27.

http://www.alfaakb.ru/accumulator/1947/

Вот про AGM http://www.alfaakb.ru/agm/
А вот про гель http://www.alfaakb.ru/gel/

Ну и так, для справки http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/technology/tech-start-stop/battery-comparison/
и http://www.optimabatteries.ru/?object=tech

Вот здесь АКБ VARTA AGM в "разрезе" изображена http://productsheets.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=560901068B512&type=123&L=18

Под варту переделывал посадочное место или в 260 кузовах уже большие АКБ идут?

Под варту переделывал посадочное место или в 260 кузовах уже большие АКБ идут?

Езжу с вартой 63, по переделке цена вопроса 300 руб.

Под варту переделывал посадочное место или в 260 кузовах уже большие АКБ идут?

Смотрите фото и парт-номера поддона, клемм и крноштейна на 10 странице этой ветке Выбор аккумулятора (2) в моих  постах.

Ну и до этой страницы стоит почитать и после нее тоже 

В авто в 260-ом кузове достаточно купить только клеммы от европейки (с короллы в 150 кузове например) или от японки в исполнении для холодного климата.

Кронштейн можно доработать, а поддон пластиковый заменить на фанерный или купить поддон от автомобилей ВАЗ, стоит дешевле 100руб. Вроде на 11 странице ссылки давал на ВАЗовский паддон.

Вот тут Выбор аккумулятора (2) я номера клемм давал и писал как пришел к AGM, а потом Серегой диспут развели из-за зарядки. Я много нового узнал для себя про регуляторы и что напряжение зависит от окружающей температуры, а Серега поменял в своем гене регулятор на Хондовский.  Пью за тебя, Серега

Вот про AGM http://www.alfaakb.ru/agm/
А вот про гель http://www.alfaakb.ru/gel/

Ну и так, для справки http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/technology/tech-start-stop/battery-comparison/
и http://www.optimabatteries.ru/?object=tech

Вот здесь АКБ VARTA AGM в "разрезе" изображена http://productsheets.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=560901068B512&type=123&L=18

Ссылку откройте мной выложеную и таких в нете куча, хотите сказать на....т покупателей? Последняя ссылка с вирусаком моя восьмерка крыком ругается

Ссылку откройте мной выложеную и таких в нете куча, хотите сказать на....т покупателей? Последняя ссылка с вирусаком моя восьмерка крыком ругается

Про то, что мой АКБ гелевый? Точно на....т !!!

гы! Вирусs на сайте варта  Моя семерка с KIS2014 спокойно дает скачать pdf по этой ссылке!

Резюмировать можно следующее:

Созданная по технологии AGM новая серия Ultra dynamic обеспечит ваш автомобиль необходимой энергией и гарантирует надёжный старт двигателя в любой непредвиденной ситуации.
Решающими преимуществами, являются быстрая заражаемость и экстремальная устойчивость к циклам глубокого разряда и заряда.
Даже будучи недостаточно заряженными из-за большого потребления энергии при езде по городу на короткие дистанции частых стартах и работе на холостом ходу, аккумуляторы серии Ultra dynamic обеспечат надежное и бесперебойное электропитание всех энергопотребителей. На сегодняшний день аккумулятор серии Ultra dynamic представляет собой в высшей степени оптимальное сочетание стартерного аккумулятора повышенной ёмкости и мобильного источника энергии топ - класса.

    Связанный электролит исключает оплывание активной массы
    Экстремальная устойчивость к циклам разряд-заряд
    Большая энергоотдача
    Более высокий стартовый ток
    Более высокие электроды (нет необходимости запаса электролита)
    Долгий срок эксплуатации. Технология AGM замедляет старение аккумулятора
    Электролит не вытекает даже при перевернутом состоянии
    Аккумулятор может быть установлен в любом положении и даже при аварии не представляет опасности для пассажиров и окружающей среды
    Абсолютно не требует обслуживания
    Нет расхода электролита, полная рекомбинация газа, срок хранения до 15 месяцев

Про то, что мой АКБ гелевый? Точно на....т !!!

гы! Вирусу на сайте варта  Моя семерка с KIS2014 спокойно дает скачать pdf по этой ссылке!

Смех тут не при чём , если честно то я глазам своим верю больше пока не увижу именно ваш изнутри мнение неизменю  . Видимо восьмёрка с Мортоном покруче будет

Смех тут не при чём , если честно то я глазам своим верю больше пока не увижу именно ваш изнутри мнение неизменю  . Видимо восьмёрка с Мортоном покруче будет

или просто ложное срабатывание, что говорит о несовершенстве нортона, вернее о его параноидальности. Вартовцы на своем сайте динамически генерируют ссылку на скачку pdf, в этом проблема... Ща сделаю статическую ссылку на Яндекс.диск с этим pdf. И посмотрим есть там вирус или нет 

http://yadi.sk/d/hvdZ_HCyCQcSu

P.S. Не могу не улыбаться Ваше здоровье! 

Сменил акум

Сменил акум

FB хороший выбор, и никакой переделки

FB хороший выбор, и никакой переделки

Объем корпуса АКБ *B24* около 6 литров, масса 12 кг. Такой аккумулятор имеет емкость 40-45 а/ч, в эти габариты больше не поместиться. Allion 1.8 будет хорошо заводиться до -20 градусов, а потом, как повезет.

Объем корпуса АКБ *B24* около 6 литров, масса 12 кг. Такой аккумулятор имеет емкость 40-45 а/ч, в эти габариты больше не поместиться. Allion 1.8 будет хорошо заводиться до -20 градусов, а потом, как повезет.

Так на вскидку узкоклемники в штатном размере В24)))

Bosch Hightech Silver 2 75B24R (58А/ч пусковой 510А)
FB9000 70B24R (55А/ч пусковой 505А)
Panasonic Blue caos 75B24R (60А/ч пусковой 515А)
ECO.R LS 70B24R (52А/ч пусковой 535А)

Такой аккумулятор имеет емкость 40-45 а/ч, в эти габариты больше не поместиться.

У меня Feon Asia 65B24L на 55 а/ч. И прошлую зиму с морозами за 40 пережил отлично