Тема: Обороты двигателя

У меня тоже дрожит вся! Согласен с выше изложенным что включение туманок вибрацию убирают так как немного обороты повышаются. У меня вопрос то что предложили ему сделать кроме свечей это поможет? 

У меня та же фигня уже полгода на светофорах трясусь, рекомендации после диагностики двигателя аналогичные за исключением замены свечей зажигания. Как заслонку почистишь напиши помогло или нет

трясти меньше стло, но думю что надо дальше действовать, нужно переходить к чистке инжекторов , клапанов , камеры сгорания, но для этого спецы рекомендуют , прочистить бак и поменять топлвный фильтр, потом уже комплексом делаем http://www.aga-automag.ru/forum/index.php?topic=41.0 !!!!!

Думаю так и поступлю

Спасибо!!!!!!!!!

Я чувствовал, что истина где-то рядом! 

Обороты зависят от дроссельной заслонки, а когда ты на перекрестке стоишь на D то и у меня обороты низки, это так и должно быть.

а низкие - это сколько?

обычно троит когда обороты падают ниже 600ста. Но как тут писалось в какой то ветке, это так наш двигатель режим экономии подрубает.

Шурыгину респект, и ЕКО на всех досках есть? Я в мануале НЕ НАШЕЛ!

Может кто сталкивался с такой проблемой. Забрал машину с сервиса (кольца меняли). На погретом двигателе, на холостых держит 700 все нормально, включаю ближний или печку обороты падают до 400 и начинают прыгать от 400 до 500. До сервиса все нормально было. В чем причина?

А в сервисе то что говорят ?

Причина в Сервисе!!!

Шурыгину респект, и ЕКО на всех досках есть? Я в мануале НЕ НАШЕЛ!

режим "ЭКО" только у 2,0 л (вариатор)

Вечер добрый. Такая проблема парни... Всю зиму мучился с радиатором, была течь, с месяц назад начались проблемы с оборотами то бишь прогревочные в норме 1200, а вот после езды 1800 на Р, хотя на светофорах D +тормоз держатся на 1000. Неделю назад заменил радиатор на новый, проблема осталась. Расход бешеный. Подскажите...

Клапан холостого хода с ним проблема

Я так понимаю самому ни как...ехать на сто?

Ну можно попробовать его прочистить, если это из-за того что зас*ался.. возможно настолько что перестал вращаться из-за этого и застрял в таком положении...

воздух из системы выгнал?

Воздух при замене радиатора...? Не выгонял, система была чистая промывать не стал. Единственное когда радиатор тек лил антифриз разных марок поэтому думаю может что с термостатом.