Тема: Заводится со второго или более раза.

Ага, тоже ставил новые оригинальные колечки, тока в бензине их сполоснул и влетели как по маслу.

Бензин наоборот сушит резинки,

Ну вот и мы добили эту проблему:
решение - замена регулятора топлива в бензобаке.
Выполненные ДО работы:
Чистка форсунок
замена топливного фильтра
замена бензонасоса
чистка дроссельной
проверка давления везде где надо
проверка сигнализации
отключение бортового компа
отключение кнопки старт
Ну и как обычно, оставили денежно затратную зап.часть нампоследлк и вуаля....не верили до последнего что поможет. ..
не было печали-провели в поисках почти полное ТО...

Тему не читал. Была похожая проблема с заводом. На СТО поменял форсунки на контрактные (500 рэ штука с авторазбора) + поменял топливный фильтр и проблема ушла.

да по моему каждый владелец авто рано или поздно сталкивался с такими проблемами... У каждого такое бывает. Советую на всякий случай телефон эвакуатора держать при себе. У меня записано уже давно, для страховки . Всякое может случится в дороге

Ну вот и мы добили эту проблему:
решение - замена регулятора топлива в бензобаке.
Выполненные ДО работы:
Чистка форсунок
замена топливного фильтра
замена бензонасоса
чистка дроссельной
проверка давления везде где надо
проверка сигнализации
отключение бортового компа
отключение кнопки старт
Ну и как обычно, оставили денежно затратную зап.часть нампоследлк и вуаля....не верили до последнего что поможет. ..
не было печали-провели в поисках почти полное ТО...

Замечательно! Возможно у меня тоже из-за него такая трабла. Пока еще не искал и ничего не делал. А этот регулятор куда ставится, как крепится?

Клапан обратки это. В топливном фильтре он.

Клапан обратки это. В топливном фильтре он.

В топливном ага, только называется по умному по другому. Выше есть фото.

Замечательно! Возможно у меня тоже из-за него такая трабла. Пока еще не искал и ничего не делал. А этот регулятор куда ставится, как крепится?

Кстати у 2wd он другой, без шланчика

Кстати у 2wd он другой, без шланчика

Конечно.  У 4вд бак из двух частей  еще..

Когда купил своего аллиончика в 2013 осенью была проблема что при температуре +5 и ниже заводился только со второго раза, особого внимания не обращал, т.к. многие опытные люди говорили что наоборот хорошо, типо масло подбросило с первого раза а потом уже завелась, да и на работе хайлэндэр и виш со второго раза у людей - так что не парился. Потом решил поменять ради профилактики сеточку в баке и сам фильтр, брал неоригиналы, заводится стала с первого раза даже при температуре ниже 0.

 

Всем привет. Алион у меня уже 6,5 лет. брал с 18000..Сейчас 111000. Никогда проблем не было, а тут заметил чтоб с брелка стала заводиться не с первого раза, и хватает как то вяло запуск. Если заводить утром, то заводиться бодрее, почти как обычно. Стоит постоять 30 мин, час-два....и приходиться крутить стартер пару секунд. а то и второй раз запускать. Промыли форсунки, дроссельную, выкручивали свечи. Меряли давление (минут 15, не упало, может мало 15 минут?). Проблема не ушла. Говорят что схожие проблемы возникают, когда устанавливают новый топливный фильтр и мудряд с резинками, не так ставят. я топливый менял на 74000, почти 37000 км назад. Вопрос - может износиться резинка, которая отвечает за обратку? Ведь при замене фильтра всё было ок, а симптомы появились спустя 2,5 года...

Наврятли, там резина наоборот расбухает от бензина у уплотнение лучше становится

Всем привет. Алион у меня уже 6,5 лет. брал с 18000..Сейчас 111000. Никогда проблем не было, а тут заметил чтоб с брелка стала заводиться не с первого раза, и хватает как то вяло запуск. Если заводить утром, то заводиться бодрее, почти как обычно. Стоит постоять 30 мин, час-два....и приходиться крутить стартер пару секунд. а то и второй раз запускать. Промыли форсунки, дроссельную, выкручивали свечи. Меряли давление (минут 15, не упало, может мало 15 минут?). Проблема не ушла. Говорят что схожие проблемы возникают, когда устанавливают новый топливный фильтр и мудряд с резинками, не так ставят. я топливый менял на 74000, почти 37000 км назад. Вопрос - может износиться резинка, которая отвечает за обратку? Ведь при замене фильтра всё было ок, а симптомы появились спустя 2,5 года...

Пока не поменял у себя топливный,проблема не уходила,заводилась только со второго раза. начала заводиться со второго раза ни с того ни с сего осенью.  Фильтр старый продувался нормально. Менял резинки,бензонасос,клапан,ни чего не помогало. купил новый фильтр,поставил и все,проблема ушла.

Бензонасос поставил снова свой,родной.