Тема: просьба к тем кто имеет или знает о тойота премио 2 литра!

Я  , тут думаю насчет ТОЙОТА ПРЕМИО 2 литра, но говорят Д4 это плохо. И на машинах младше 2005 года идет вариатор. Скажите кто тчо знает.

Я  , тут думаю насчет ТОЙОТА ПРЕМИО 2 литра, но говорят Д4 это плохо. И на машинах младше 2005 года идет вариатор. Скажите кто тчо знает.

если хочешь, чтобы голова не болела, даже не думай о D-4. И продать ее будет сложно, народ о D-4 наслышен, шарахается от нее, как от огня.

но и мою тяжело продать 1,5л. Но многие не знают что она и по расходу и по не прихотливости выигрывает. А едет нормально, кому как.

О D-4 плохо говорят те кто не эксплотировал этот двигатель. Я очень доволен!

D4 хорошо но не для нашего бензина, цена кстати ниже чем на 1.8! Хотя сейчас D4 на новых машинах отлично ходят!

а вариатор на тойоте как

О D-4 плохо говорят те кто не эксплотировал этот двигатель. Я очень доволен!

Да вот как раз, эксплуатировали -Соrоnа Рrеmiо. Попал с ней на бензонасос, со всеми вытекающими отсюда последствиями , пришлось уйти в минус 50тыс. , думал никогда не продам, люди только капот откроют и сразу убегают- D4 ... И стоят они поэтому, намного дешевле, чем 1.8, если даже не дешевле 1.5л.

О D-4 плохо говорят те кто не эксплотировал этот двигатель. Я очень доволен!

Да вот как раз, эксплуатировали -Соrоnа Рrеmiо. Попал с ней на бензонасос, со всеми вытекающими отсюда последствиями , пришлось уйти в минус 50тыс. , думал никогда не продам, люди только капот откроют и сразу убегают- D4 ... И стоят они поэтому, намного дешевле, чем 1.8, если даже не дешевле 1.5л.

Не знаю, не знаю......  Меня D4 полностью устраивает, расход реально меньше чем на 1.8(из-за вариатора и другого насоса). Все говорят, что не недежен- возможно и так! если на всех подряд колхозных заправках всякий шмурдяк лить. В таком случае надо брать старенькую корону с двс 3s или 4s она все хавает вплоть до 80го бенза.....
  Те кто покупает машину с двс-1AZ, должны понимать, что эти машинки дружат только с хорошим бензом и маслом, живя в более менее нормальном городе обеспечить эти условия не проблема. Ну а если нет денег на нормальный бенз, то и не стоит такие машины вообще рассматривать, что бы потом не писать, что сломалась, и панику не разводить. И при покупке смотрите на продавца - если колхозник, то лучше не рисковать, а то он до Вас тракторное масло в двигло лил.
 Трое моих знакомых на 4D катаются, марк2-2шт и авенсис, и при этом не первый год - нормально содержат и проблем не знают.

О D-4 плохо говорят те кто не эксплотировал этот двигатель. Я очень доволен!

Да вот как раз, эксплуатировали -Соrоnа Рrеmiо. Попал с ней на бензонасос, со всеми вытекающими отсюда последствиями , пришлось уйти в минус 50тыс. , думал никогда не продам, люди только капот откроют и сразу убегают- D4 ... И стоят они поэтому, намного дешевле, чем 1.8, если даже не дешевле 1.5л.

Не знаю, не знаю......  Меня D4 полностью устраивает, расход реально меньше чем на 1.8(из-за вариатора и другого насоса). Все говорят, что не недежен- возможно и так! если на всех подряд колхозных заправках всякий шмурдяк лить. В таком случае надо брать старенькую корону с двс 3s или 4s она все хавает вплоть до 80го бенза.....
  Те кто покупает машину с двс-1AZ, должны понимать, что эти машинки дружат только с хорошим бензом и маслом, живя в более менее нормальном городе обеспечить эти условия не проблема. Ну а если нет денег на нормальный бенз, то и не стоит такие машины вообще рассматривать, что бы потом не писать что сломалась. Трое моих знакомых на 4D катаются, марк2-2шт и авенсис, и при этом не первый год - нормально содержат и проблем не знают.

Не смеши. Где ты видел в России, качественный бензин? А надпись на АЗС, одного из российских брендов, не говорит, что там бензин качественный! А по маслу, я не думаю, что еще кто то, льет "веретенку". Или льет "колхозный шмурдяк". Здесь по моему не о тракторах речь.

О D-4 плохо говорят те кто не эксплотировал этот двигатель. Я очень доволен!

Да вот как раз, эксплуатировали -Соrоnа Рrеmiо. Попал с ней на бензонасос, со всеми вытекающими отсюда последствиями , пришлось уйти в минус 50тыс. , думал никогда не продам, люди только капот откроют и сразу убегают- D4 ... И стоят они поэтому, намного дешевле, чем 1.8, если даже не дешевле 1.5л.

Не знаю, не знаю......  Меня D4 полностью устраивает, расход реально меньше чем на 1.8(из-за вариатора и другого насоса). Все говорят, что не недежен- возможно и так! если на всех подряд колхозных заправках всякий шмурдяк лить. В таком случае надо брать старенькую корону с двс 3s или 4s она все хавает вплоть до 80го бенза.....
  Те кто покупает машину с двс-1AZ, должны понимать, что эти машинки дружат только с хорошим бензом и маслом, живя в более менее нормальном городе обеспечить эти условия не проблема. Ну а если нет денег на нормальный бенз, то и не стоит такие машины вообще рассматривать, что бы потом не писать что сломалась. Трое моих знакомых на 4D катаются, марк2-2шт и авенсис, и при этом не первый год - нормально содержат и проблем не знают.

Не смеши. Где ты видел в России, качественный бензин? А надпись на АЗС, одного из российских брендов, не говорит, что там бензин качественный! А по маслу, я не думаю, что еще кто то, льет "веретенку". Или льет "колхозный шмурдяк". Здесь по моему не о тракторах речь.

  А ни кто и не смеется, бенз хороший есть. А по поводу масла - так я утрирую.... на прошлой неделе шлялся по авторынку смотрел Rav4(старенького), не представляешь как я удивился вытащив щуп- масло как кисель... спросил у хозяина, что льет- получил в ответ ТНК, ну то что минералка я предполагаю уже сам. Так он искренне считает, что это хорошее масло.....

Ну правильно, мотор жрет масло, вот он и льет ТНК, дешево  же :-). В принципе, согласен, за авто нужно следить. Просто после того, как "попал" с D4, неприятный осадок остался. Правда авто было 97г/в, может сейчас более надежные. 

Покемоны же не дурочки такие двигла выпускать!!!
2.0. Allion/Premio - радуют нас своей экономичностью в городе и мощностью на трассе) Вообще за любой тачкой следить надо, вовремя меняй все жидкости и расходники....и любой машин тебе служить будет как преданный пес)))))))

все ясно по мотору, а по вариатору

а вариатор тут на форуме уже менял один форумчанин...
Замена вариатора на Premio AZT240

У меня тоже мотор D-4 и он меня очень даже радует : на самом деле очень экономичный; про бензин плохой - это все стериотипы у людей которые ищут заправку не столько по качеству, сколько "где на 3 копейки дешевле, там и буду лить". Это раньше выбора заправок не было по этому в качестве конечно наш бенз уступал, а теперь живая конкуренция(бензин хуже-заправляться будут меньше и т.д.). Есть конечно некоторая вибрация на D, когда стоишь из-за низких холостых, но удовольствие при движении все перекрывает. Вариатор меня сначала напугал(ну в плане тоже много был о нем наслышен), а теперь автомат ВООБЩЕ НЕ ХОЧУ (кайфа от езды гораздо больше), тем более что в новых кузовах, если я не ошибаюсь, везде вариаторы стоят. А плохие какие-то кач-ва есть и в 1,5 и в 1,8. И не фиг слушать тех кто на них не ездил и говорит об этом лишь бы по пи...ть или тех кому просто попался неудачный вариант.