Тема: особенности зимней эксплуатации. Кузов № 260

Ключик наверно как у нас, вроде на 10.

Мишань- если память не изменяет то на 12

Понял, спасибо

Мишань- если память не изменяет то на 12

Может и на 12,уже не помню Серега.

Ключ на 16 оказался , на фото та самая гайка(рядом с пластиковым штекером), самое интересное я ее не смог открутить, пришлось менять без слива с блока....

Ключ на 16 оказался , на фото та самая гайка, самое интересное я ее не смог открутить, пришлось менять без слива с блока....

Патрубок сдёргивали?

Cерёга,
Нижний краник откручивал с радиатора( он ниже патрубка), с партубка который к дросселю идет слил нормально и с расширительного все сливал, больной патрубок не сбоасывал... Всего 4,5 литра слилось примерно...

Cерёга,
Нижний краник откручивал с радиатора( он ниже патрубка), с партубка который к дросселю идет слил нормально и с расширительного все сливал, больной патрубок не сбоасывал... Всего 4,5 литра слилось примерно...

Так это ты не полностью поменял, в блоке прежняя осталось в полном составе. Ей термостат не дал слиться.

Поэтому и слилось так мало, а если не попал с антифризом, то может всё свернуться

Не ну понятно что не полностью, фигли делать было...  На сервисе за эту услугу 1000 отдавать + за кучу жижы мне религия не позволила)))
Основная задача повысить стоикость жижы к морозам. ,была до -25, залил которая на "-50" итого будет грубо -35-40c.
СвернетсЯ? Да врядли, яж не тосол российский с антифризом японским мешаю...

Не ну понятно что не полностью, фигли делать было...  На сервисе за эту услугу 1000 отдавать + за кучу жижы мне религия не позволила)))
Основная задача повысить стоикость жижы к морозам. ,была до -25, залил которая на "-50" итого будет грубо -35-40c.
СвернетсЯ? Да врядли, яж не тосол российский с антифризом японским мешаю...

Ну это надо прибором померить+ каждые пять лет надо менять полностью антифриз, если не открутилась пробка то стоило вытащить термостат и с блока б слилось

Так это ты не полностью поменял, в блоке прежняя осталось в полном составе. Ей термостат не дал слиться.

хм, я когда у себя менял антифриз, пробку сливную на блоке откручивал и откручивал сливную на радиаторе. Так у меня 5,5 литров только слилось.

Так а где тогда остальное-то ?

хм, я когда у себя менял антифриз, пробку сливную на блоке откручивал и откручивал сливную на радиаторе. Так у меня 5,5 литров только слилось.

Так а где тогда остальное-то ?

Так и есть у вас объём 5.4, на 240 кузовах поболе

У меня слилось всего 4,5-4,7 литра, с блока не сливал...

У меня слилось всего 4,5-4,7 литра, с блока не сливал...

Правильно, литр остался старого

Так и есть у вас объём 5.4, на 240 кузовах поболе

эт где такое написано? что-то мне это между глаз попало. Наставьте на путь истинный

все, нашел уже http://toyota-club.net/files/techdata/ttx/allion_260.pdf

А вот это можно вообще куда-нить повыше в шапку разместить http://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm#58
ну или так http://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm